Historique de l’ACHF
Visionnaire d’un patrimoine unique – Exporail, le Musée ferroviaire canadien
L’Association canadienne d’histoire ferroviaire (ACHF) est la doyenne des organisations dédiées à la préservation et à l’interprétation du patrimoine ferroviaire canadien.
Ses fondateurs et membres ont permis la sauvegarde de ce patrimoine national. Aujourd’hui, Exporail, le Musée ferroviaire canadien se classe parmi l’un des plus importants musées ferroviaires au monde.
La reconnaissance du centre d’archives d’Exporail comme Service d’archives privées agréé en 2008 témoigne du travail accompli par les bénévoles de l’ACHF et les employés du Musée.
Aujourd’hui, l’Association canadienne d’histoire ferroviaire (ACHF) constitue un organisme sans but lucratif qui compte près de 1 000 membres et plusieurs divisions à travers le Canada.
Nos jalons
1932 | Création de l’Association canadienne d’histoire ferroviaire (ACHF) |
1937 | Parution du Bulletin de l’ACHF qui deviendra la revue Canadian Rail |
1941 | Incorporation de l’ACHF |
1950 | Première acquisition majeure d’un véhicule ferroviaire |
1961 | Fondation du Musée ferroviaire canadien |
1961-1971 | Développement de la collection, construction des deux réserves pour les véhicules et des voies ferrées, construction de la gare Hays, aménagement de la gare Barrington et ouverture du Musée au public |
1978 | Nomination comme « musée spécialisé sur les chemins de fer » au Canada |
1979 | Reconnaissance et support financier du gouvernement du Québec |
2004 | Inauguration du pavillon Angus et Exporail devient le nouveau visage du Musée ferroviaire canadien |
2007 | Recommandation de la Chambre des communes à Ottawa pour désigner Exporail: Musée national des chemins de fer |
2008 | Nomination du Centre d’archives privées agréé |
2009-2010 | Investissement de 1,3 $ million pour compléter l’exposition permanente |
De tout temps | Un engagement continu des bénévoles et des employés |
À venir | Assurer l’avenir et la pérennité d’Exporail |
Vous désirez en connaitre davantage… consulter l’historique en détail.